Un po 'di conoscenza dei materiali per yacht

Prima della fine degli anni '40, quasi tutte le barche per il tempo libero furono costruite in legno. Senza una manutenzione attenta e sostenuta, questi yacht spesso perdono, marciscono e persino si disintegrano.

Sebbene la fibra di vetro sia stata inventata come materiale isolante di alta qualità negli anni '30, non è stato fino a dopo la seconda guerra mondiale che le fabbriche hanno applicato questo materiale alla costruzione di yacht. Con la fibra di vetro e resina ragionevolmente laminato, viene utilizzato per costruire scafi, mazzi e vari componenti.

Barche FRP

Oltre ai vantaggi della bassa densità relativa e dell'alta resistenza specifica, la fibra di vetro ha anche buone proprietà dielettriche, nessun riflesso delle onde radio, buona trasmittanza a microonde, resistenza acida e alcali, semplice processo di stampaggio, isolamento sonoro, isolamento e bassa conduttività termica. La fibra di vetro con una struttura sandwich ha un isolamento superiore e prestazioni di isolamento sonoro, come la struttura sandwich utilizzata dal catamarano leopardo negli Stati Uniti.

I primi yacht in fibra di vetro avevano alcuni problemi, principalmente correlati alla resina utilizzata nelle fabbriche, ma alla fine degli anni '50 furono sviluppate resine sintetiche migliori e la qualità degli yacht era di conseguenza migliorata. Da allora, i materiali e i processi di produzione sono costantemente migliorati. Il motivo per cui le fabbriche di yacht come la fibra di vetro è perché gli yacht sono realizzati con stampi, che sono riutilizzabili. Ciò significa anche che la fabbrica può produrre una serie di yacht più facilmente ed economici, e questo è importante per un livello unificato di navigazione da corsa.

Confronto di due tipi di fibre di vetro: la fibra di vetro a sinistra è significativamente più sottile e più chiara, ma la sua rigidità è più piccola di quella a destra